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過磅遙控器又稱地磅電子遙控器，是一種改變過磅重量的裝置,它有許多叫法如地磅解碼機(jī)器、汽車衡解碼器、汽車衡遙控器、電子秤遙控器、電子秤解碼器，電子地磅萬(wàn)能遙控器、電子地磅解碼機(jī)器、地磅干擾機(jī)器等等，其實(shí)都是一種東西，即可以改變稱重?cái)?shù)據(jù)的裝置。有線地磅本身并沒有無(wú)線電信號(hào)接收電路，所謂的“干擾、直接遙控、解碼”根本是不可能的。而將其稱之為地磅干擾機(jī)器是不準(zhǔn)確的。顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時(shí)間，車號(hào)以及車號(hào)的皮重，毛重，貨號(hào)，序號(hào)，能儲(chǔ)存車號(hào)，皮重200輛，有斷電保護(hù)。1000個(gè)稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，貨號(hào)分類統(tǒng)計(jì)，日?qǐng)?bào)表，月報(bào)表統(tǒng)計(jì)。可提高10倍精度顯示當(dāng)前稱重。10個(gè)單價(jià)設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定日期停機(jī)功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs232c串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或

第十：數(shù)字式、模擬式電子軌道衡，鋼結(jié)構(gòu)稱臺(tái)，雙梁結(jié)構(gòu)，采用噴砂除銹處理，全自動(dòng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和埋弧自動(dòng)焊焊接工藝。保證稱體長(zhǎng)期使用不變形，穩(wěn)定耐用壽命長(zhǎng)。采用高精度傳感器和高穩(wěn)定性儀表。可選配打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、稱重記錄快速準(zhǔn)確，計(jì)量管理軟件使用方便適用于各種鐵路運(yùn)輸車輛。

     稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)軌道衡和輕型軌道衡3種。用于稱重靜止?fàn)顟B(tài)貨車載重的軌道衡。有機(jī)械式、機(jī)電結(jié)合式和電子式 3類。①機(jī)械式靜態(tài)軌道衡：由承重臺(tái)、杠桿系統(tǒng)和示值裝置3部分構(gòu)成。稱量時(shí)，機(jī)車以低于3km/h的速度將貨車準(zhǔn)確停止在承重臺(tái)上，脫鉤后，司秤員移動(dòng)計(jì)量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡，按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準(zhǔn)確度較高、性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是操作復(fù)雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。②機(jī)電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡：結(jié)構(gòu)原理與機(jī)械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個(gè)稱重傳感器，并由稱重顯示器自動(dòng)顯出稱量。③電子式靜態(tài)軌道衡：由承重臺(tái)、傳感器、稱重顯示儀表和數(shù)字打印機(jī) 4部分組成。能自動(dòng)顯示稱量數(shù)值和打印記錄。具有遠(yuǎn)傳信息、連續(xù)計(jì)量等特點(diǎn)。